Kako voziti električni avto: naši nasveti
Električni avto: kako ga prepoznati od zunaj
Poglejmo skupaj, kakšne so razlike med električnim avtomobilom in avtomobilom na motor z notranjim zgorevanjem, pa naj bo to dizelsko ali bencinsko ali plinsko. Od zunaj je električni avtomobil skoraj enak termičnemu avtomobilu. Edini razlikovalni element - poleg določenih barv - je lahko ime modela, ki ga običajno najdete na hrbtni strani. Pogosto se imenu obsega doda določena črka, na primer "e" v elektriki, ali kratica, ki spominja na dejstvo, da avto nima emisij. Če ste v dvomih in ga želite odstraniti, obstaja varna rešitev: odprite loputo za polnjenje in preverite, ali je namesto klasičnega polnila električna vtičnica.
Poglej tudiNaš nasvet o prevozu novorojenih dvojčkov z avtomobilom
Otroci v avtu, spredaj: ali je to mogoče? Vse o prevozu otrok z avtomobilomV notranjosti je električni avtomobil drugačen
Z vstopom na ladjo bo prepoznavanje električnega avtomobila lažje. Najprej, ko pogledate v pilotsko kabino, boste ugotovili, da števec vrtljajev manjka. Pravzaprav ni motorja, na katerega bi bilo treba šteti vrtljaje na minuto. Na njegovem mestu običajno najdemo zaslon z različnimi informacijami o vožnji, med katerimi so najpomembnejši "indikator trenutne porabe energije in predvsem preostale avtonomije ali kilometri, ki jih lahko še naredimo, preden popolnoma porabimo baterijo.
Avtonomija se razlikuje glede na slog vožnje
Ali ne seštejete tega, kar je navedel proizvajalec? Bodite pozorni, ker se kilometrina pogosto izračuna na podlagi vašega sloga vožnje do takrat. Če torej običajno pretipate pospeševalnik, bodite nežnejši, da povečate preostali doseg.
Menjava? Da, vendar samodejno!
Menjalnik je vedno samodejen in včasih poleg klasičnih D (pogon, naprej), R (vzvratno), P (parkiranje) in N (nevtralno) najdete tudi ukaz B (zavora). Izbira te funkcije poveča okrevanje energije med upočasnjevanjem in zaviranjem, kar je treba kmalu videti pri vožnji z električnim avtomobilom, da lahko prevozite več kilometrov. Dva pedala, eden za pospeševanje in eden za zaviranje.
Brez dvoma, kdaj se začne
Ko obrnete ključ pri vžigu, ne morete več dvomiti: če je električen, ga lahko vidite, bolje rečeno, slišite. Pravzaprav ob zagonu avtomobila iz motorja ne pride hrup (za razliko od klasičnega vžiga avtomobilov z notranjim zgorevanjem). Največ boste slišali zvočni signal, ki vas opozori, da ste aktivirali vžig.
Izjemno tih v gibanju
Enako velja za pohod: zelo tiho. Slišali boste le kotaljenje pnevmatik ali, pogosto že zdaj, zvoke, ki jih avtomobil umetno proizvaja iz varnostnih razlogov, da drugim udeležencem v prometu opozorite na svojo prisotnost, kar bi bilo, če ne bi bilo zvokov, zelo diskretno. Zaradi popolnosti dodajamo, da električni avtomobil poleg hrupa ne oddaja nobenih izpušnih plinov.
Vožnja z izjemnim šprintom
V nasprotju s še vedno razširjenim prepričanjem je vožnja z električnimi avtomobili zelo zabavna. Poznate odbijač? Električni avtomobil daje enak občutek. Pritisnete na plin in v zameno ne prejmete tipičnega progresivnega odziva, ki ga posreduje sprememba toplotnega motorja. Oskrba z električnim navorom in s tem potisk sta takojšnji. Zato previdno umerite pritisk na plin, zlasti v prometu. Nasvet je, da vzdržujete konstantno hitrost in ne pospešujte preveč in prepogosto. Zaradi varnosti, predvsem pa, da se izognete prehitri porabi avtonomije.
Avtonomija električnih avtomobilov: zapriseženi sovražniki
Preostala razdalja ima v resnici nekaj zapriseženih sovražnikov: sunkovita vožnja, prevelika hitrost, vzponi in seveda poraba električnih naprav na krovu, očitno vključno s klimatsko napravo in radijem. In če želimo zmanjšati porabo, se veliko igramo s sprostitvijo stopalke za plin (v bližini semaforja) in z zaviranjem: v teh fazah se baterija napolni.
In za dolga potovanja?
Električni avtomobili imajo še vedno omejen doseg, čeprav so zagotovo združljivi z vsakodnevno uporabo za večino ljudi. Prevoženi kilometri s ciklom polnjenja so seveda odvisni od zmogljivosti baterije. Dosegajo od 100-200 kilometrov v primeru mestnega avtomobila do več kot 500 najmočnejših superšportnikov. Vsekakor pa je pri dolgih potovanjih nasvet, da postanke za polnjenje skrbno načrtujete in vedno počasi s hitrostjo.