Kako voziti po snegu, nasveti za varno vožnjo
Mamice, brez panike! Če ste prisiljeni vstopiti v avto med močnim sneženjem ali po njem, vedite, da je vožnja v teh razmerah veliko lažja, kot si mislite. Potrebujete le več pozornosti in sledite nekaj preprostim predlogom. Nekaj je gotovo: zelo dobro boste vozili po snegu tudi brez izkušenih voznikov.
Prava udobja
Najprej se morate prepričati, da imate na svojem stroju v Italiji med 15. novembrom in 15. aprilom obvezno zimsko opremo. Preverite, ali območje, na katerem se vozite, vključuje to obveznost: kot vemo, se vam ni treba prilagajati na vseh območjih Italije. Previdno vozite po snegu, a že s to konfiguracijo vašega avtomobila ste že na dobri poti. Zimska oprema pomeni zimske pnevmatike ali verige na krovu, ki jih je treba namestiti v primeru snega ali ledu.
Poglej tudi
Zimske pnevmatike in verige
Zimske pnevmatike so tiste z oznakami M + S (blato + sneg). Če okrajšavo spremlja logotip gore s snežinko, to pomeni, da gre za snežno in termično pnevmatiko, ki lahko zagotovi varnejše delovanje. Verige morajo biti nameščene na vlečni osi. Torej, če imate avto s pogonom na zadnja kolesa, ne pozabite, da morajo biti verige nameščene na zadnja kolesa! Pri 4x4 -ih pa lahko izbirate, čeprav priporočamo, da jih namestite spredaj, da izboljšate sposobnost krmiljenja vozila.
Ko govorimo o avtomobilih s pogonom na vsa kolesa, so ti seveda najvarnejši na zahtevnih podlagah. Preverite, ali ima vaš avtomobil pogon na vsa kolesa na zahtevo, to je, če morate pritisniti gumb, da ga vklopite, ali če vaše vozilo ponuja možnost izbire načina vožnje: če obstaja, se odločite za nastavitev Sneg ali spolzke površine.
Kazni avtocestnega zakonika
Izogibajte se vožnji po snegu s poletnimi pnevmatikami, ne le iz varnostnih razlogov, ampak tudi zato, ker bi lahko naleteli na upravne kazni. V skladu z avtocestnim kodeksom dejansko voznik, ki kroži po cestah, kjer je obvezna zimska oprema, grozi z denarno kaznijo od 41 do 168 evrov za promet v naseljih ali z denarno kaznijo med 84 in 355 evri, če je ocena na zunanjih cestah.
Štirje letni časi in hitrost
Obstajata pa dve pomembni izjemi. Lahko vozite - umirjeno - po snegu, če ste na avto namestili komplet "štiri sezonskih" pnevmatik; ali če imajo vaše pnevmatike indeks hitrosti enak ali večji od tistega, ki je naveden v potrdilu o registraciji. Kako se prepozna? To je zelo enostavno: gre za abecedno kodo na strani pnevmatik, ki ustreza največji hitrosti, s katero lahko pnevmatika potuje. Koda „Q“ na primer ustreza 160 km / h.
Stalna vožnja
Vožnja po snegu pomeni tudi majhen pritisk na zavoro in stopalko za plin: drage mame, pozor! In ... sladkost. Oprijem pnevmatik je v teh okoliščinah pogosto zelo slab. Zato nadaljujte z mehkimi gibi, brez preveč stresa. Vožnja po snegu zahteva tudi določeno konstantno hitrost - ne pretirano - brez nenadnih in nenadnih manevrov, zaradi katerih lahko izgubite nadzor nad vozilom.
Varnostna razdalja
Bodite na varni razdalji od drugih avtomobilov. Med vožnjo po snegu ga bo morda treba celo štirikrat povečati. Zavorne poti so vse daljše in nevarnost trčenja v avtomobil pred nami je tik za vogalom.
Vzponi in padci
Če pot vključuje ceste navzdol ali navkreber, drage mame, upoštevajte ta pravila. V klanec ne uporabljajte previsokih prestav, vendar ostanite konstantni. Poskušajte ne izgubljati hitrosti, hkrati pa se izogibajte nenadnemu pospeševanju ali tveganemu prehitevanju, tudi zaradi slabe vidljivosti. Tistim, ki imajo v lasti nove avtomobile, nikakor ne odklopite elektronike (ESP) in pustite, da vam priskoči na pomoč. Takšne naprave so zelo uporabne pri vožnji po snegu. Na cestah po klancu navzdol ali preprosto na garažnih rampah poskušajte čim manj pritisniti na zavorni pedal. Med vožnjo po snegu pustite motorno zavoro v vsakem primeru ohraniti zelo nizko prestavo, tako kot druga.
V preteklosti se je pri Mamme in Auto zgodilo, da je po švedskih cestah vozil po snegu. Če sem iskren, ni tako, da je bil samo nekaj centimetrov plašč. V primeru močnega sneženja, v nasprotju s tem, kar bi si kdo mislil, se je vedno bolje izogibati sledi, ki so jo zapustili drugi vozniki. In veste zakaj? Ker se včasih lahko ustvarijo sledi, ki pnevmatikam ne omogočajo manevriranja.
V zaključku…
Vožnja po snegu, kot ste morda uganili, ni tako zahtevna. Večjo nevarnost predstavlja led. Tudi tukaj je nasvet vedno enak: počasna hitrost in se čim manj dotikajte zavornega pedala.
