Matere v avtu: mikromobilnost in socialna distanca

Odlok o ponovnem zagonu je včeraj potrdil Svet ministrov, ki uvaja bonus za nakup vozil, ki lahko jamčijo za posamezna potovanja z nizkim vplivom na okolje.
To se želi izogniti množicam, zlasti v velikih mestih, potem ko so tisti, ki želijo zagotoviti ustrezno socialno distanco, opustili javni prevoz.

Od danes bo torej mogoče zahtevati povračilo 70% stroškov, nastalih pri nakupu tradicionalnih koles s kolesi, električnih skuterjev, segways, hoverboardov in enokolesnikov. Vse z najvišjo zgornjo mejo 500 evrov. Zahtevo lahko vložijo prebivalci v občinah z več kot 50.000 prebivalci in ni povezana z dohodkom.

Pravila za skuterje in podobno

Električni skuterji so v zadnjih letih doživeli znatno rast: lahka in zložljiva aluminijasta konstrukcija, podnožje z ročajem za preprečevanje zdrsa in kolesa pogosto brez zračnih komor, da bi se izognili vdoru. Zmogljivosti, povezane z največjo hitrostjo in avtonomijo, se razlikujejo glede na cenovni razred.

Vendar pravila veljajo za vse. V Italiji skuterji ne morejo krožiti po pločnikih, ampak le po mestnih cestah z omejitvijo 50, po kolesarskih poteh in na območjih za pešce. Voziti jih morajo osebe, starejše od 14 let, obvezna je čelada za mladoletne osebe in jih ni mogoče uporabljati za prevoz drugih ljudi, stvari ali živali. Kazni za kršitelje z zaplembo in uničenjem vozila dosežejo 200 evrov.